10月13日荔玉高速相思洲大桥主桥叠合梁最后一榀梁段桥面板顺利浇筑完成，为相思洲大桥顺利完成合龙打下坚实基础。

        相思洲大桥是荔玉高速公路上的一座特大桥，为广西在建最大斜拉桥。主桥采用双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，跨径布置为40+170+450+170+40米。大桥主梁采用分离式双箱钢混叠合梁，梁高3.5米，宽33.5米，共15种类型89个节段，主梁最大起重量500吨，标准梁段约390吨。主桥桥面板采用工厂整体叠合的设计，较传统分块型预制叠合板而言存在以下特点：桥面板整体性好，桥梁混凝土与钢梁结合较为充分，现场安装工作量较小，施工过程中对场地有较高要求，模板、支架等周转性材料投入远大于分块预制型，同时梁段安装对起重设备要求极高。

        自2020年1月6日浇筑首片桥面板开始，相思洲大桥主桥桥面板浇筑保持每3天1榀的速度进行施工，确保了相思洲大桥主梁架设的顺利进行。目前相思洲大桥主梁架设已累计完成82榀，预计将在11月初完成主桥合龙。