6月30日下午，五峰山长江大桥北引桥公路节段梁迎来最后4块梁体吊装，随着最后1块梁体吊装到位，这标志着公司承建的五峰山长江大桥北岸主体工程全面结束。

        五峰山长江大桥北引桥公路节段梁设计总长529.1米。此次吊装的预制梁体，横桥向宽19.75米，顺桥向宽3.4～3.9米不等，高2.4米，每片梁体的吊装重量均超过1300千牛，由1台TPJ150型上行式架桥机进行分段吊装，最后在桥面上进行整体拼装。在最后1块梁体吊装过程中，面临高空风速大、角度差、吊装间隙小等不利因素，现场技术人员结合装备特性，采取架桥机不停机，动态横移吊装以及桥下缆风绳控制起升角度等作业方案，完美克服一系列困难，将最后1块预制梁准确送达指定位置。

        目前，在建五峰山长江大桥仅剩相关工点附属工程未完工，在接下来的工期里，项目部全体员工和现场工人将继续紧守质量和安全两条防线，早日将五峰山长江大桥建成为一座经的起时间和历史检验的百年精品大桥！