5月28日，由公司投资建设的益阳市青龙洲大桥猫道架设完成，为大桥的主缆施工提供了工作面，为大桥施工进入快车道奠定了坚实的基础。

        猫道是大桥在上部结构施工中重要的高空作业通道和临时作业平台，因其狭窄，称作猫道。青龙洲大桥的猫道总长500余米，分左右幅，宽3米，采用三跨连体式结构，在资江上下游对应于主缆中心线下方各设一幅猫道，猫道主要由承重索、扶手索、猫道面层、锚固体系等组成。其中承重索由6根直径40毫米粗的钢丝绳组成，猫道两侧的扶手索分别由2根直径为22毫米和15毫米的钢丝绳组成，猫道两端分别锚固于大桥主塔塔顶的索鞍底板和主桥箱梁上。从远处眺望，青龙洲大桥的猫道呈M形悬挂于资江之上，犹如两条优美的空中走廊。

        据大桥技术负责人曹钇介绍，大桥的猫道于本月8号开始架设，前后历时20天，猫道系统存在设计复杂，对所使用的材料要求较高，施工过程中架设难度大，作业面狭小及高工作业危险系数高等特点。在猫道架设过程中，项目部为确保大桥猫道的顺利架设，制定了详细科学的专项施工方案，多次召开交底会，对大桥上部施工方案、施工图纸和施工工序进行了严密的交底，保安全、控质量、促进度，最终圆满的完成了猫道架设任务。

        青龙洲大桥为益阳市十三五期间重点工程项目，同时也是益阳市第一座自锚式悬索桥，大桥全长1636米，双向6车道，设计时速80千米/小时，预计2020年年底建成通车。