近日，从中交集团传来好消息，由公司混凝土装配化构件分公司承建的芜湖长江二桥节段梁和香港屯门海底隧道管片双双荣获“中交集团优质混凝土奖”，这也是构件分公司首次获得该奖项。

        芜湖长江公路二桥节段梁为轻型薄壁结构，部分节段梁采用大悬臂带肋设计，同时采用全体外配束，属于国内首创。采用短线匹配法工厂化生产，在预制时需匹配精度控制，以满足安装时桥梁线型的要求，这样的规模在国内桥梁建设史上也尚属首次。该项目科研成果《提高节段梁保护层合格率》曾获得安徽省质量管理成果三等奖。

        香港屯门至赤鱲角海底隧道管片预制构件有管片、海底隧道带悬臂的行车道板和北上坡道口字型行车道板等。管片又分为直径12.4米和15.6米两个种类，其中直径15.6米的管片是目前世界上最大直径管片。该项目结构形式新颖、创新多、要求极高，受到了业主、监理、二航局及公司极大关注，更是收到了来自世界第一工程顾问公司AECOM亚洲总部发来的一封嘉奖信。该项目成果《海底隧道预制管片气泡治理》和《大直径预制管片外观质量控制》分别获得中交二航局“优秀QC成果奖”二等奖和三等奖。

        芜湖二桥节段梁和香港屯门海底隧道管片的成功，在很大程度上提高了构件分公司在预制构件领域的知名度，同时提升了分公司的核心竞争力，为分公司的发展起到了很好的推动作用。