3月14日，在湖南益阳市重点工程项目青龙洲大桥施工现场，一块重达10余吨的桥面板稳稳起吊并铺装到位，标志着大桥全桥504块桥面板全部铺装完成，下一步将进行大桥桥面板湿接缝施工。

        据悉，青龙洲大桥的桥面板体系采用了UHPC（Ultra-High Performance Concrete）即超高韧性混凝土材料。该材料是一种由水泥、矿物掺合料、细集料、钢纤维和外加剂等混合干混料经加水拌合后形成的水泥基复合材料，具有高抗弯强度、高韧性、高耐久性等特点。大桥UHPC桥面板总厚度为220毫米，由100毫米厚的顶板、110毫米厚的肋板和10毫米厚的肋底钢板组成，全桥共14个尺寸种类，合计504块。

        据大桥技术负责人曹钇介绍，青龙洲大桥的桥面板于2020年1月中旬开始铺装，前后历时2个月铺装完毕。桥面板铺装期间，先后经历了阴雨天气、春节放假以及新冠肺炎疫情等诸多因素的影响，但大桥承建方——中交二航局益阳项目部迎难而上，实时监测天气及水位变化，科学合理地制定施工计划。在疫情期间科学组织施工，严把安全生产关，加大各项资源的投入力度，全力克服疫情带来的不利影响，做到了安全生产和有序复工。

        据悉，青龙洲大桥是益阳市“十三五”规划期间重大基础设施项目。疫情期间，省市有关领导及检查组多次调研该工程并指导复工及防疫工作，目前大桥各项建设均有条不紊地顺利向前推进。