2月29日上午，宁波舟山港主通道项目北通航孔桥右幅BT2号墩成功完成春节后首对节段梁吊装工作，BT2号墩安装的首对节段梁为Z17号、B17号，节段梁行车道宽12.55米，长4米，最大起吊重量201吨。北通航孔桥首对节段梁成功吊装，标志着项目部在做好疫情防控的基础上，已顺利投入复工复产。

        2020年是项目部建设的收关之年，也是决战工程建设“最后一公里”的冲刺阶段。项目部一手抓防疫工作，一手抓复工复产。在复工之前，项目部就开展了防疫、安全两方面的自查工作。一方面，组织排查管控组开展项目部办公区、各工段以及劳务队防疫方面的自查自纠活动，对于防疫工作落实不到位的，要求各防疫小组积极整改。另一方面，项目部领导班子成员带队开展全方位的安全隐患排查工作，开始复工前的系统自查，对施工现场进行用电隐患排查以及架桥机等特种设备的隐患排查工作，立即解决存在的安全隐患。各工点按照6S管理要求对施工现场进行整理整顿，为全面复工复产做好了充足的准备。在全体人员的努力下，项目部顺利获得了复工批准，立即开始节段梁的吊装工作。

        此次节段梁成功吊装，为项目部复工建设吹响了冲锋号，项目部将再接再厉，全面做好疫情防控以及安全生产工作，争取早日完成施工任务，为主通道建设画上圆满的句号。