1月17日，沙埕湾跨海大桥南边跨最后一片钢箱梁安装到位。

        据悉，沙埕湾跨海大桥南边跨共计26片钢箱梁，其中最重梁片达320吨，由700吨的浮吊进行起吊安装。安装过程需要完成60多米的吊装高度，不仅安全风险高，对梁片落点的精确度把握也是要求极高的，而且受潮差影响，每天有效施工时间有限。与此同时，为了不影响施工总体进度，节约起重船年后的调遣费用，项目部计划年前完成所有箱梁吊装任务。

        为此在一个月前，沙埕湾A3标项目部便成立了以党员汪学进为组长的攻关小组。在合理的分工组织下，小组最终在节前啃下了“硬骨头”，展现出项目部“党建+生产+安全”的引领作用，“引”出了头雁效应，“领”出了示范效果。

        2020年是沙埕湾大桥建成通车之年，时间紧任务重。项目部将继续围绕项目建设中心，抓好党建标准化建设工作，落实在关键岗位有党员领着，关键工序有党员盯着，关键环节有党员把着，关键时刻有党员顶着，发挥好党建统领作用，形成项目建设的“推进器”，确保建设目标如期实现。