“为确保‘两节’期间安全,从9月12日起将把京雄铁路施工现场的道口进行封闭。”
北京市大兴区铁办主任转发给项目书记的这条区公安分局的信息,给正在如火如荼的施工现场浇了一盆冷水。这意味着施工现场无路可进的情况将持续一个月之久。
京雄城际铁路作为雄安新区建设的首个大型交通工程,是连接首都和新区的重要快速通道,对促进京津冀协同发展,有着重要意义。自铁路开工建设以来,项目部按照“穿透式”管理要求,狠抓安全质量进度环保等各项工作,目前取得了良好效果,这次如被停工将带来一系列“并发症”,后果极其严重。
“通知你们看到了,确保国庆安全是头等政治大事,确保国家重点工程建设也是政治大事,两方面我们都不能马虎。”属地政府主要领导亲自到项目部,现场帮助解决问题。
几经商议,警企联动安全保卫活动正式启动,由京雄铁路三标项目部、地方派出所联动,分别安排人员在永定河道路两侧设置临时检查点,24小时值班,确保非施工车辆及人员,一律不得从临时道口进京,并专门给项目部制作199张施工车辆通行证,确保施工现场生产不受影响。
一场“停工迎庆”的危机,在各方的努力下悄然化解。而像这样地企合作,共建高铁的情况,在京雄城际铁路建设过程中,时有发生。
建设京雄城际铁路责任重大,使命光荣,参建各方始终不忘初心,牢记使命,落实好各项工作安排,做好开路先锋,向全国人民交上一份满意的答卷。
京雄 杨荣圣
