当地时间9月19日，塞尔维亚副总理、交通部长米哈伊洛维奇一行在中国交建塞尔维亚分公司总经理张晓元的陪同下，视察中国交建塞尔维亚E763高速公路苏奥段项目建设情况。

此行是米哈伊洛维奇在继2017年3月、2017年5月、2017年8月、2018年5月、2019年6月五次造访项目后的再一次视察，密度之大，足见她本人和举国上下对该项目的关注。

E763高速公路是欧洲11号走廊塞尔维亚段，连接塞尔维亚至黑山出海口巴尔港，是塞尔维亚最高效便捷、最安全稳定的出海通道，具有重要战略意义。同时，E763高速公路与E761高速公路连接，在塞南部地区形成高速公路网络，与邻国黑山、马其顿、阿尔巴尼亚路网相接，极大方便巴尔干地区与欧洲腹地的客货流运输，是整个国家高速公路网建设不可或缺的一环。

米哈伊洛维奇指着身后的苏尔津互通向来访的媒体介绍道，该项目完工后，苏尔津互通距离贝尔格莱德仅5分钟车程，距离泛欧10号走廊，即贝尔格莱德-萨格勒布高速公路也仅有5分钟车程。另外，苏奥段开通后，塞尔维亚将有120公里的高速公路前往塞尔维亚南部。

米哈伊洛维奇强调道，项目除了跨萨瓦河和克鲁巴拉河特大桥的建设，还有跨铁路和跨E75高速公路的桥梁，另外有苏尔津和奥布雷诺瓦茨两个互通。项目建设任务繁重，但是她相信中国交建一定能按时完工，就像他们一直做的那样。

伊哈伊洛维奇还说，这条高速公路不仅对塞尔维亚人民很重要，对塞中两国关系也意义重大，在习近平主席和武契奇总统的共同努力下，中塞已建立了“钢铁友谊”。

米哈伊洛维奇重申道，我从来不赞扬承包商，但我对中国交建做的项目非常满意。这条高速公路的建设应是塞尔维亚未来所有项目的样板！

塞尔维亚E763高速公路苏奥段设计时速120公里，双向四车道，工程范围含道路主线、互通立交、改路、改河、排水、声屏防护、桥涵、交通设施、现有基础设施改移、电力及通信、照明、绿化景观，含喇叭互通2处，改路10处，改河8处，涵洞1240米/32座，桥梁2750.65米/12座，含跨萨瓦河和克鲁巴拉河特大桥1581米/1座，主线上跨铁路和公路桥梁450.8米/1座。全路段基本都是填方路段，填砂路基填高一般为3-6米，局部填高8米，路基填方量约270万方。目前，跨萨瓦河和克鲁巴拉河特大桥已完成全部主体工程施工，沿线结构物已完成99%，沿线涵洞已全部完成，沿线道路部分路基填筑已完成99%，路面碎石填筑已完成90%，沥青混凝土面层已完成45%。