从中交二航局五峰山接线WFS-4标高资预制厂传来喜讯， 9月13日，节段梁预制突破千榀大关，且日产量首次达到6榀，累计完成节段梁预制1006榀，占生产任务的32.5%。

       五峰山接线WFS-4标共有3095榀节段梁，其中2米高梁段1670榀，3米高梁段1425榀，梁段类型达30种。预制梁段均为单箱双室结构，顶宽达19.75米，预制重量最大达160吨，预制难度大。为高效优质完成预制任务，五峰山接线高资预制厂采用了工厂化生产、机械化加工、超市化配送、信息化管理、精细化施工的产业化模式。

       五峰山过江通道公路接线工程是江苏省第一批公路水运品质示范项目，也是唯一入选交通运输部品质工程攻关行动试点项目的项目，由公司承建的WFS-4标节段梁预制品质攻关行动是整个项目品质攻关核心内容。项目部在节段梁预制过程中紧紧围绕混凝土强度稳定性、钢筋保护层合格率、结构预制精度、混凝土外观和预应力损失控制等五个指标进行科技攻关，提升预制节段梁品质，推广运用性能可靠、先进适用的四新技术，制定和完善先进工艺，根据双向八车道超宽节段梁攻关技术要求，总结和提炼先进管理经验，并取得阶段性成果，编制的《节段梁预制及安装质量检验标准》已作为江苏省交建局团体标准进入征求意见稿阶段、参与编制的《桥梁预制构件质量提升技术和管理指南》已完成中期评审；目前开展了节段梁结构尺寸等3项QC活动，《节段梁预制结构尺寸精度控制》课题荣获安徽省质量管理小组三等质量技术成果；形成墩顶梁段预埋件一次性精确定位等4项工法；申报超宽节段梁钢筋骨架吊具等11项专利,其中《一种适用于带半成品货架的有轨遥控电车》等4项专利已经申报成功。