9月5日下午，随着最后一方混凝土缓缓浇筑，北引桥N55#墩-Z1桩基顺利完成浇筑，标志着中交二航局五峰山接线WFS-4标桩基施工全部完成。

        五峰山接线WFS-4标共有钻孔灌注桩1339根，其中北引桥726根，南引桥613根，桩径分为1.2米、1.5米、1.8米、2米、2.2米五种，桩长最长83米。北引桥采用回旋钻进行成孔施工，南引桥采用旋挖钻进行成孔施工。根据第三方检测机构的数据显示，目前已完成检测的1254根钻孔桩全部为一类桩。

        为克服施工条件复杂、地质结构复杂、施工难度大、杆线迁改滞后等困难，项目部合理安排施工进度，不断优化施工工艺，强化过程质量控制，全面确保了桩基施工质量。根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工程的施工顺序，使钻孔灌注桩施工能有序和不间断地进行。同时开展劳动立功竞赛活动，不同程度地掀起桩基施工高潮，营造了良好的施工环境。

        桩基施工的顺利完成，为承台、墩身施工，节段梁架设的顺利进行奠定了坚实的基础，同时也极大地激发了广大参建员工的积极性。项目部将以此为新的起点，抓重点、攻难点，高效优质安全完成各项节点目标。