7月22日 ，公司五峰山过江通道公路接线工程4标项目部首跨节段梁成功拼装，吹响了上部结构施工大干的号角，同时也为后续节段梁架设积累了经验。

        此次拼装的首跨节段梁位于南引桥54与55号墩右幅区间，为30米跨箱梁，箱梁高2米、顶板宽19.75米、底板宽11.1米。该箱梁由12榀节段梁组成，采用TP50架桥机架设。主要采用节段梁悬挂、拼装、湿接缝、体外预应力、体内预应力、解除悬挂等施工工序。

        据悉，节段梁预制在公司高资预制厂进行，距离南引桥施工现场约50公里，距离北引桥施工现场约48公里。南引桥节段梁采用技术先进的模块平板车装载运输，通过陆运方式运输至南引桥存梁场。北引桥采用采用船舶运输至五峰山主桥码头，使用180吨桥式起重机卸船，后用运梁车经便道运输至北引桥存梁场。

        据了解，项目4标段长约5061米，分南北引桥两个部分，为全线控制性工程。上部结构主要采用节段梁预制安装施工工艺，共有节段梁3095榀，安装工期仅15个月，高峰期将有7台架桥机同时进行节段梁架设。