7月20日，浦仪大桥主桥工段施工建设者，冒着高温顶着烈日酷暑，完成了18#主墩T10节段钢塔塔身的安装，从而完成了19节主墩节段中的10节，也使得总高度为166米的塔高增长到97.3米，实现了节段和塔高双双过半的目标。

        浦仪大桥西主塔索塔为全钢结构，共19个节段塔柱，除T1节段高度为5.1米外，其余节段从7米到14.4米不等。其中T10节段塔高为8.8米，分南北两片由重力式塔吊起吊安装。

        浦仪大桥18#主墩是全桥唯一伫立于长江之上的主塔，从2018年6月1日进行首钻施工开始，在项目部主桥工段施工人员努力下，克服在长江江面和水下施工的诸多困难，率先取得钢围堰吊放、混凝土封底、台座混凝土施工等多项施工的领先优势。

        参加18#主墩钢塔安装的主桥工段施工人员，从今年3月初第一节主塔安装施工以来，历经寒风凛冽的三九迎来酷暑难耐的三伏，坚持不懈地投入到紧张的主墩钢塔安装中，今年长江汛期来得早且水势大，目前长江上游超警戒洪峰的通过，使大桥施工又经历了一次严峻考验。

        目前，主桥工段全面进入紧张的上构施工阶段，除主墩施工外，主桥钢箱梁的高空存梁支架施工安装也完毕，即将进行钢箱梁的吊装存放，同时主桥支架现浇梁也完成了第一次的混凝土浇筑施工，主桥引桥的墩身施工也进入尾声。