洪山桥项目三座桥将正式启用
7月19日,福州洪山桥项目取得关键性进展,新建上下店路匝道桥右幅桥、妙峰路大桥、妙峰路高架桥等三座桥完成施工,将于20日闽上交叉口标线及信号灯转换后启用通车。这3座桥通车后,三环进城车辆可通过妙峰路高架桥实现无红绿灯通行。
福州洪山桥项目是福建省重点保通车项目,为了市民便于出行项目采取分阶段通车的方案。此次三座桥通车将很大程度上缓解福州城区西向进出城通道的妙峰路段通车压力,三环进城车辆可通过妙峰路高架桥实现无红绿灯管控。
随着3座桥梁启用,进城车辆的通行也将发生变化。据施工单位中交二航局提醒,从三环进城车辆通过既有隧道,驶入新建妙峰路大桥后,向右侧变道直行上妙峰路高架桥、洪山大桥右幅桥直接进城,如果需要右转到闽江大道,则需要先向左侧变道后,在闽上交叉口进入闽江大道。进城行人、非机动车将在隧道口分流,保持原有通过既有妙峰路进城。
在出城方面,非机动车和行人继续在闽上交叉口通过红绿灯管控,驶入新建妙峰路大桥出城,桥梁北侧设置专用人行道。三座桥通车后,杨洪交叉口、洪塘大桥三环交叉口保持现状通车方式不变,闽上交叉口进城车辆保持禁左通行限制不变。
据悉,为突破福州城区西向的交通瓶颈,改善闽江过江通道,2016年6月,洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段)启动。根据规划,新洪山桥与新洪塘大桥按照双向8车道的城市主干路标准设计,设计时速60公里,项目完工后,车流通过右幅桥(鼓楼往仓山方向)出城,左幅桥(仓山往鼓楼方向)进城,从鼓楼至闽侯实现无红绿灯限制通行。
此次交通导改完成后,三环进城车辆可通过妙峰路高架桥实现无红绿灯管控,从闽侯到福州城区最快只需5分钟。


福州两洪桥:杨森林、裴志城
