——淮安市快速路关键线路西安路京杭运河大桥拱圈成功合龙

        7月1日，公司承建淮安快速路6标项目关键线路西安路京杭运河大桥拱圈成功合龙，继6月28日淮安运河大桥通车后，为周恩来的故乡又添了一座“二航造”，给党的生日献上一份大礼。

    ​    ​西安路京杭运河大桥与淮安运河大桥为两淮项目“兄妹桥”，同样横跨京杭大运河，都是全钢结构桥梁，相距3公里，平行相望。不同于淮安运河大桥的温婉秀丽，西安路京杭运河大桥桥型威武雄壮，用钢量达到1.6万吨，且为双层桥梁，上层为双向八车道，设计时速80公里，下层为双向六车道，设计时速60公里。

    ​    ​大桥主体为桁架拱体系，上部横向设有两片拱圈。拱圈共由34块拱肋拼装组合成，拱圈整体成抛物线弧度。拱肋由厂内制造并进行预拼，后经水路运输至桥位进行安装，现场采用浮吊与汽车吊相结合的方式吊装。为确保合龙精度，合龙前，项目部连续三天进行观测，确定合龙温度下合龙口的实际间距，并不间断地对四个合龙段依次安装。

    ​    ​施工现场，项目部职工为庆祝建党98周年，保质保量完成大桥拱圈合龙，托起鲜红的党旗，并庄严宣誓确保优质安全完成快速路建设任务。

大桥拱圈合龙，标着着桥梁主体工程圆满结束结束，后序将进行剩余附属结构的安装及支架等临时结构的拆除工作。西安路京杭运河大桥作为城市快速通道、淮安市快速路一期工程的一段关键线路，将极大提高路网运行效率。