6月8日，公司宁波舟山港主通道DSSG04标长白互通50米F匝道桥顺利完成首跨节段梁拼装架设，标志着长白互通桥正式进入上部施工工序。

        据悉，长白互通50米F匝道桥桥跨布置为6×（5×50）+2×（4×50）=1900米，8联38跨，共计616榀节段梁。除墩顶块外，各联边跨划分为16个预制节段，中间跨划分为15个预制节段，单榀最大重量97吨，采用全悬挂安装工艺。长白互通桥节段梁拼装使用中交二航局自有设备——JP54架桥机架设，采用桥下喂梁的方式逐节段整孔悬挂。节段梁主要经过预拼、抹胶、穿束、张拉、压浆及落梁6道主要工序完成拼装，待整联拼装完成后，施工体外预应力束，即完成一联施工。

        长白互通是舟山历史上第一个海上互通枢纽，该互通的建成将使长白告别渡船时代，正式跨入高速公路时代，在为长白岛居民提供便利的同时，也能有效的促进当地经济发展。

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