近日，五峰山过江通道公路接线工程WFS-4标首台架桥机开始拼装。

        该架桥机为TP50节段拼装架桥机，主框架总长131.05米，重512吨。架桥机左右幅主桁中心距为7.5米，架桥机配有起重量为170吨的起重天车一台，20吨小行车一台。首台架桥机在南引桥S50#～S54#墩处拼装，左右幅架桥机同步安装。

        为了保障该架桥机顺利拼装，项目部精心谋划，经方案优化，改变了墩顶梁段的安装方式，由履带吊安装改为架桥机安装，原方案要求的400吨履带吊改为260吨，有效降低了安装风险和费用。项目部根据优化后的方案编制了详细安全操作规程及施工作业指导书，提前组织了相关作业人员进行专业技术培训，现场安装前组织作业人员进行了详细的安全技术交底，为架桥机安全、高效的拼装奠定了坚实的基础，为后续节段梁架设施工赢得了宝贵时间。

        据了解，五峰山过江通道公路接线工程WFS-4标段长约5千米，分南北引桥两个部分，为全线控制性工程。上部结构主要采用节段梁预制安装施工工艺，共有节段梁3095榀，安装工期仅15个月，高峰期将有7台架桥机同时进行节段梁架设。