近日，随着总经理部正式下发《工作面移交规划》，由公司分部负责自营施工、总长4.2公里的路基正式移交给路面施工单位。

        该路基段是全线首个移交的主线施工分段，为后续进场单位和当地分包商工作面的展开提供了有利条件，为全线按期推进奠定了基础。

        该路基段工程量主要包括挖方79.47万方、填方61.98万方，悬臂式挡墙336米，4座下穿通道263米及其他附属工程。项目部经过精心组织，克服地质、天气以及周边环境干扰，在监理高标准要求下，于2018年12月完成主体施工任务。路基及边坡防护质量经第三方检测均满足要求，并经业主确认，率先移交成功。

        据悉，2019年是黑山南北高速公路项目的决胜之年。目前项目正按照总体工期计划稳步推进，预计今年7月完成全部隧道二衬施工，9月完成关键控制线工程2号莫拉契查桥最终合龙，2020年9月将实现竣工通车。