近日，公司承揽江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-5标，中标金额26.28亿，计划工期4年。施工内容包括改移道路，大型临时工程，站场土石方、绿化防护、线路栅栏防护，正线28公里双线桥梁基础及上部结构、桥面附属，武进站到发线2.5公里单线桥梁基础及上部结构、桥面附属。

        该项目位于江苏省境内、长江流域南部，呈东西走向，线路自南京枢纽南京南站引出，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州等地，终至沪通铁路太仓站。项目新建正线约279公里，其中桥梁260公里，隧道0.85公里。全线共设8座车站，其中南京南站为既有车站，张家港、常熟、太仓站与沪通铁路共站。

        南沿江城际铁路的建成使江阴、张家港、常熟、太仓市沿江大部分地区纳入长三角“1－2小时交通圈”，避免在长三角加速一体化的经济圈中被边缘化，大大加速了长三角铁路网的发展。该项目依托长江黄金水道，即将加快综合立体交通走廊建设。