6月1日浦仪大桥18主墩首钻，历时三个半月，项目部主桥工段全体参建人员，克服今年夏季高温酷暑的严峻考验，连续二十四小时的日夜施工，经过他们共同努力顽强拼搏，比指挥部要求的10月30日的计划工期提前了四十三天。
浦仪公路跨江桥主墩基础为18根直径2.8米的钻孔灌注桩，单根桩桩长为85米。项目部从工程施工筹备阶段就开始精心准备，从施工方案制定到优化、从施工的安全技术交底到现场桩机设备安装调试，整个过程在紧锣密鼓有序进行。为保证钻孔的施工进度，项目部上下同心协力，在人员、物资、设备等各项目资源上全力配合，为早日完成全部主桥18#墩关键施工严阵以待。
下一步，施工人员马不停蹄投入到主墩钢套箱沉放施工的紧张准备中，目前，正在进行施工平台上完成钻孔施工的钻机和平台的拆除施工。力争月底前完成18#主墩钢套箱的安全沉放。
与此同时，主桥17#墩近日也将完成全部桩基施工，16#、15#、12#墩也正全力加快桩基钻孔进度，其他水上钻孔也紧张搭设施工中。浦珠路引桥Z1#-Z25#140根引桥墩桩基，也完成过半。目前，整个A1标项目部施工生产正持续发力有序开展。
浦仪公路西段A1标项目部 汪永震 陈建荣