广西河池至百色高速公路№.D合同段，起点桩号为K90+000，终点桩号为K117+000，线路全长27km,路面为沥青砼路面,主线结构层为：20cm厚级配碎石垫层+20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+33cm厚5%水泥稳定碎石基层+1cm厚透层封层+18cm厚沥青砼面层，总厚度92cm。

        8月12日上午，经过全体施工人员半个月艰苦卓绝的努力，河百D标沥青层试验段顺利开铺！试验段铺筑要经过原材料进场检验、目标配合比设计，生产配合比验证，混合料试拌、各项指标检测后确定生产配合比，试验段铺筑，各项指标检测、试验段总结等步骤。各个环节严格把关，精心控制，确保质量合格，安全可控。

        本次开铺的试验段桩号为K97+710-K98+080右幅，长度为370米，单向两车道。沥青砼理论用量540吨，此次铺垫道路环境复杂，主要是受到土建标隧道施工交叉干扰，且存在沥青搅拌站距离施工现场运距较远等情况，控制不准确易导致混合料作废，造成经济损失。为确保交叉施工运输安全及缩短运输时间，项目部严守安全红线，科学统筹安排，与土建标有效对接，专人全过程跟踪监控。

        现场摊铺采用非接触式平衡梁的方式，压路机缓慢碾压，按“紧跟、慢压、高频、低幅、均衡匀速、由低向高、阶梯重叠碾压”的施工原则进行，有效保证了沥青路面压实路及平整度，最终实现了沥青上面层试验段顺利开铺，为河百D标大规模开展上面层施工打下良好基础。

        目前河百D标在全线施工进度排名第一，河百D标沥青上面层试验段的顺利开铺是河百高速顺利通车的基础，是串联周边人民贸易互通的重要纽带，对广西的联动发展有重要意义。