7月22日下午，公司总经理赵成立赴乐百高速项目调研指导工作，先后到那立特长隧道和预制梁场检查工作。这“一隧一场”正是乐百项目建设的亮点。

        那立特长隧道单洞全长6292延米，引进三岩凿臂台车和湿喷机械手等大型设备，采用机械化施工，大大减少了掌子面的作业人数，使得施工效率和安全性得到显著提高。目前，隧道已累计完成开挖、初支3197.2延米，预计于2019年1月份实现贯通。赵成立对那立特长隧道的创新性机械化施工带来的高效率给予了肯定，还与大家分享交流了自己在塞尔维亚工作时所掌握的机械化施工经验。

        乐百路预制梁场是广西省首个封闭式T梁预制厂，将T梁预制从室外转移至室内，改善了作业环境也降低了雨季对施工进度的影响。梁场采用了先进的施工工艺，其中梁底预埋板纵坡/横坡精调装置在乐百高速的其他兄弟标段得到很好的推广。

        赵成立还指出工程安全工作要充分重视，严格执行，不能流于形式。但同时也不能背着安全的包袱干活，战战兢兢，如履薄冰，对于安全工作要做到重视不重压。