6月3日，第十五届中国土木工程詹天佑奖技术交流会暨颁奖大会在北京隆重举行，二航四公司参建的马鞍山长江公路大桥荣膺该奖。

        马鞍山长江公路大桥是国家上海—江阴—马鞍山—合肥高速公路的组成部分和马鞍山—和县—武汉高速公路的重要路段，也是安徽省“四纵八横” 高速公路网中的关键工程，全长36.274公里，设计车速为100公里/小时。

        二航局承接了马鞍山大桥MQ-03、MQ-06、MQ-16三个标段的施工，总产值达6.18亿元。2008年12月开工，2013年12月通车。

        该桥是世界上第一座三塔两跨悬索桥，双主跨均为1080米，跨径在世界同类桥梁中位居第一，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。大桥中塔采用钢-混叠合塔，首次采用了塔梁固结的结构体系和具有原创性的“仿生”根式基础，技术含量极高。同时，桥塔横梁借用了徽派建筑中牌坊的元素，徽风皖韵十足。2016年获得国际桥梁“乔治·理查德森奖”。

        据了解，中国土木工程詹天佑奖于1999年设立，是以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目为宗旨的科技奖励项目。获奖工程反映了我国当前土木工程在规划、设计、施工、管理等方面的最高水平和最新科技创新与应用。