3月11日，在局轨道交通事业部总经理李浩的主持下，京雄城际铁路项目策划在一楼大会议室举行。集团路轨部副总经理白聚敏、二航局副总经理吴维忠和相关负责人参加了会议。

        项目负责人对项目的重难点、风险点、目前施工情况等内容进行了汇报，并提出需要协助解决的问题；四公司党委书记张国云、副总经理吴天寿对该项目的定位、目标、规划、要求等情况进行了说明；公司总部领导、参会部门、特邀专家等，针对存在的问题和风险进行讨论，提出了建议和思路。

        曹培友在项目标准化建设中提出几点建议：一是人员配备标准化。抽调精兵强将，打造一支高标准队伍，强化领导班子建设，形成权责明确的组织架构体系，强化施工现场管理，狠抓生产。二是现场管理标准化。试验标段要建立一套完善的保障体系，设立综合调度室，在迎检、对接业务和外联工作上加大管理力度。三是过程控制标准化。架子队专业施工，编制详细的施工方案，对施工方案和细节处理上，加强现场环节控制，施工管控标准化。

        程跃辉表示应加强与业主沟通，方便开展对接工作，深化交流合作，保质保量完成施工进度安排。

        何超然表示项目技术难度，应加强施工风险意识，提高结构设计要求，注重自然因素，降水因素，水位控制。何超然说，在智能化建造这一块，按照目前的规划实施好，形成项目的一大亮点，并进一步明确信息化、BIM应用计划及目标，信息中心尽快派驻人员，配合项目部开展相关工作，用智能化引领京雄高铁新时代。

        吴维忠要求，要解放思想，创新管理。根据项目实际情况开展项目施工生产，领导班子要树立信心，落实领导带班制度，讲政治，重责任，落实公司的各项管理规定，同时，要融入富有中国特色的管理。

        吴维忠表示，项目班子要狠抓务实，勇于担当，树立厚重、稳健、务实、创新的四公司精神，打造一流团队，统一思想，狠抓务实，树立环保意识，承担国企责任，突出亮点，专业施工，统一规划，由专业化公司介入，创造明挖隧道里程碑。

        京雄城际铁路作为雄安新区的第一个大型交通基建工程，政治意义重大，项目部表示，要不余遗力，将项目实施好，对京津冀市场发展起到辐射作用。