2018年1月11日，塞尔维亚E763高速公路跨萨瓦河大桥顺利完成最后一根钻孔桩。

        跨萨瓦河大桥为E763高速公路项目控制性工程，大桥共有334根钻孔桩，全部为摩擦桩设计。其中，陆上桩252根，水上桩82根（含主墩钻孔桩38根）。大桥钻孔桩设计孔位垂直度允许偏差上限为1/150，孔底沉渣小于100毫米，比国内规范更加严格。

        施工人员通过多次校准旋挖钻，钻杆垂直度，严格执行清孔程序等措施，确保成孔质量。水上桩成孔过程，采用钻渣集中收集外运、泥浆泵在钻进过程中回浆等措施，标准化施工保证了质量，也达到了高标准的环保要求。经检测，符合检测条件的278根桩全部为一类桩。

        主体工程第一根桩，于2017年4月27日打下。目前，大桥各工段已开始上构施工------南引桥移动模架现浇箱梁已完成1跨，北引桥首跨移动模架现浇箱梁正进行模板清理，主桥挂篮悬浇北主墩右幅0号块即将进行底板钢筋绑扎。

        项目部安全、质量、进度多管齐下，获得了当地政府、业主、中路公司以及群众和媒体的高度认可。塞尔维亚总统和交通部长多次莅临项目部，并称赞项目 “每一天都是新记录”，塞尔维亚交通部更是着力把我公司施工的E763 项目苏尔津-奥布雷诺瓦茨段打造为标杆工程。

        目前，项目部根据天气状况及节日安排，发起了春节前的抢工热潮。同时，协助劳务队伍筹划好春节期间工作及节后的人员安排，以免节后出现“用工荒”。根据进度计划安排，萨瓦河大桥预计于2019年4月实现全桥贯通。