2017年12月19日，徐盐铁路IV标迎来一场严苛的检查。

        当天上午8:30，上海铁路局质监站副站长产光杰在苏北铁路有限公司副总经理魏洪山的陪同下，带领两个小组开展检查。

        根据检查组随机选取的结果，徐盐铁路IV标的宿迁车站路基施工点、宿迁特大桥门面河48米+80米+48米连续梁施工点、洋河制梁场成为此次检查的重点。

        “好，再挖深一点！”宿迁车站路基施工现场，检查人员当场调度挖机，对路基进行破体检查。

        “不错！厚度满足要求。” 检查人员从挖出的基坑里收起手中的量尺，拍了拍现场技术员小吴的肩膀。

        除了现场破体检验，检查组还对宿迁车站的过渡段、沉降、位移观测设置及记录、框架桥外观等进行查验。

        检查中，宿迁特大桥门面河连续梁施工效果及梁场的冬季施工养护受到好评。在梁场制梁区，蒸汽养护让检查组频频点头。该养护采用了顶板塑料薄膜、土工布、棉被三层覆盖，效果极佳。此外，检查组还对箱梁支座板及静载摩阻资料、钢筋加工场等进行细致检查。

        经过一上午的检查，检查组对中交二航局的项目建设能力表示肯定和赞赏。

        项目经理表示，国家和行业对安全质量的要求已经是“一票否决”。中交二航局一直把安全质量放在施工的第一位，也将认真吸取检查组给出的建议落实改进工作。