​    ​金秋送爽，丹桂飘香。徐盐铁路项目洋河制梁场中，最后一孔714.8吨箱梁，缓缓落在京杭运河特大桥0#台上。标志着制梁场小里程方向箱梁全部架设完成， 900吨架桥机将开始调头转场，架设京杭运河特大桥大里程方向。

    ​    ​洋河制梁场占地面积约220亩，其中生产区占地面积约为160亩，分为制梁区、存梁区、拌合区、提梁区、钢筋加工区及其他配套服务等区域。制梁场于2015年12月底进场组织施工，4个月完成了搅拌站、制存梁台座、职工生活区建设等工作。2016年8月22日，一次性通过了全国工业产品生产许可证认证，具备了批量生产的能力，并于5月6日成功预制了首榀箱梁，同年9月18日成功架设该榀32米箱梁。共需预制、架设箱梁767榀，目前已累计架梁完成425榀。

    ​    ​2017年是徐盐铁路的攻坚之年，箱梁架设受高压线迁改影响同时还面临关键分项图纸到位不连续，部分拆迁点协调难度大等困难，严重影响箱梁架设工期。

    ​    ​制梁场多次召开动员会，抢赶工期的同时，狠抓质量安全。同时，认真研究完善桥梁施工方案和安全技术方案，加强对现场搬、提、运、架人员的培训和交底工作，邀请设备部门和安全专家对箱梁架设的方案、作业指导书等进行了细致评审与现场指导，确保架梁作业稳步安全推进。小里程方向箱梁架设完成，也为线上桥面系施工拉开了序幕。