9月14日，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程路面拼接施工工艺现场观摩会顺利召开。此次观摩会由桂海公司总工程师主持，桂海公司工程管理部、质量安全部负责人，项目路基路面设计代表，土建项目各总监办总监、副总监及路面专监，各项目经理部总工与员工等90余人参加。

        上午9点，观摩队伍在新兴收费站集结完毕，统一前往现场。按预定路线，队伍进入№1标段观摩地点。根据现场实际施工情况，团队成员就改扩建拼接技术中无砂大孔砼补强作用、C40混凝土后浇带在拼接结构中的纽带作用展开交流。同时，仔细比对了无砂大孔砼骨料的密实度，并现场测试了其透水性。

        11点30分，改扩建工程路面拼接施工工艺现场观摩总结会在№1标段召开。会上，桂海公司工程管理部王和林通过对比各标段上报的路面拼接照片，详细分析了各标段施工现状，结合拼接施工工艺视频，明确了各参建单位应遵循的施工工艺要求。

        同时，设计代表郑茂营、周泽昶就拼接台阶设置、混凝土面板切割、植筋长度与间距、植筋胶选取及C40面板质量等问题提出了宝贵建议，进一步明确了各参建单位施工过程中碾压同步工艺、无砂大孔砼粒径选取等问题，确保做到思想统一、品质优先、结构优先、功能优先，用心建设好广西第一路。

        本次观摩会，进一步强化了柳南改扩建工程全线参建单位建设意识，明确了改扩建工程路面拼接施工走向。正如总工所说，“改扩建工程，应当竭力避免拿来主义，摒弃常规思路，进行优化处置”，“要加强对拼接部分的管理，不做历史的罪人”。