8月23日上午，由中国交建集团科学技术部副总经理孙宏、综合处处长李晓带队，中交第二航务工程局有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司等相关领导一行，到南京五桥A1标项目调研。

        在听取了项目负责人关于工程进展情况的汇报后，孙宏指示，南京五桥A1标项目工期紧、压力大，南京市各级领导又非常重视该项目，希望项目领导充分发挥示范带头作用，以高标准严要求全力推进项目后续工程建设。她还呼吁广大新员工努力奋进，不断提高自身能力素质，借助二航局的广阔平台实现自身价值，为项目工程建设做出更大贡献。

        项目负责人表示南京五桥A1标项目在主体结构上有两个创新点。一是内外钢壳-混凝土组合索塔，它是把钢壳和钢筋混凝土通过剪力钉组合成为整体的一种新型结构，优化了两种材料的受力分部，具有强度高、刚度大、延性好等特点。同时，该结构能够节约模板、减少临时结构、缩减支模工序、缩短施工周期、加快施工进度；二是UHPC高性能混凝土桥面板，超高性能混凝土（UHPC）是一种先进的由高强度基体和纤维组成的复合材料。与传统的混凝土相比，它提供了优越的抗压强度（>150 兆帕）和拉伸强度（>5 兆帕）以及更高的弹性模量（>40 季帕）。

        孙宏对南京五桥项目这两个创新点给予了高度评价。她强调，中交二航局是国内建桥事业的“领军企业、王牌部队”，每一位员工都是二航局的一份子，希望大家要从思想意识上高度重视，紧扣节点，稳扎稳打。从技术方案研讨、工期目标战略规划、质量精品打造等方面开展工作，并时刻把精品意识牢记于心，做到内实外美，高品质建好南京五桥。同时，孙宏提到，项目领导应该善于利用新科技、新创意，使之成为大桥坚实，美观的保障。

        项目负责人听取了孙宏指导性建议后表示，南京五桥项目会把工程建设与体制机制创新结合起来，弘扬二航人“争科技领先，创管理一流”的企业精神，奋力赶超、勇立潮头，把员工的思想统一到五桥建设的高度上来，用理论知识更好的指导施工生产，保质保量完成南京五桥的建设任务。同时，在二航局各级领导的关心和支持下，我们有信心、有能力攻克各种难题，无论什么困难，都阻挡不了二航人的脚步。

        最后，各位领导一起合了影。在蓝天白云的衬托下，大家的笑容越发美丽。