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城南快速通道最长隧道主体工程正式启动(6月2日)

发布时间:2017-06-02阅读次数:
扬州CNKS-3标扬子江隧道首块底板成功浇筑完成

 
        5月28日8点58分~5月29日2点10分,历经17小时的连续奋战,扬州CNKS-3标关键线路之扬子江隧道首块底板成功浇筑完成,标志城南快速通道最长隧道主体工程施工正式启动。
       城市南部快速通道是我市路网规划中“五横七纵”快速路网的重要一横,未来与规划中的主城快速路环有机衔接,同运河南北路、润扬路等道路构建起未来的扬州城市快速路环,将构筑老城区南侧东西向快速联系交通干道。该快速通道主要采用高架+下穿通道的形式横穿交叉路口,全线共有五条主线下穿隧道,其中由二航局承建的扬子江隧道为城市南部快速通道唯一一条长隧道,该隧道下穿维扬路与扬子江中路,总长度达1195米。
       针对扬子江隧道工程特点及现状管线布置情况,项目部在开工前期多次组织方案讨论会,集思广益,重点对工程施工、交通导改、各类管线迁改等工序的时序衔接、平面及空间关系等进行模拟、分析,以确保在有限空间内能同时满足施工作业要求、交通保通要求、现状管线畅通等要求。
       经过前期的努力奋战,目前该隧道区域的管线迁改、征地拆迁已基本完成,隧道主体工程施工作业面已陆续开展(目前已开展四个作业面同步施工),而本次浇筑的首块隧道底板位于维扬路路口西侧第十节段,设计砼方量为1356立方米,该底板的成功浇筑标志着扬子江隧道主体工程施工正式拉开帷幕,同时也将为维扬路口西侧第五个隧道施工作业面的开展垫定坚实的基础,后续项目部将紧紧围绕“五个隧道施工作业面”展开流水作业,再接再厉,继续加强现场施工组织,加大人员设备的投入,为 “9.30”隧道主体工程完工的节点性目标而努力奋战。


 



 
(谢德宽)
 

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