经过长达18个小时的混凝土持续浇筑，4月14日早八点池州长江大桥03标合同段Z4号北主塔下横梁首次混凝土浇筑圆满完成。完成这一重大节点，标志着池州长江大桥主桥施工另一个新阶段的开始。
 

       此次浇筑的7米高下横梁为预应力混凝土结构，分两次浇筑，每节高3.5米。同步施工的还有与下横梁对应的第9、10节塔柱，塔柱对应节段采用液压爬模工艺进行施工，下横梁采用翻模工艺进行施工。本次为下横梁第一次混凝土及第9节塔柱浇筑，共浇筑白色混凝土117方，普通混凝土1119方，总方量1236方。索塔下横梁采用落地支架支撑模板，施工流程精细复杂、预留预埋数量多、施工管控难度大。这对施工工艺和安全系数提出了更细更高的要求。下横梁的首次浇筑经历了落地支架搭建、底膜铺设及预压、钢筋捆扎、支立模板内腔满堂支架的搭设等多道工序。多班工人齐上阵，鏖战18小时终于完成了这一节点。

       塔梁同步施工对布料工艺要求颇高，既涉及到整个下横梁全断面的普通混凝土布料，又要考虑与下横梁位置同步的塔柱外侧皮肤功能混凝土布料。为避免外层与内层混凝土混杂产生污染，项目部采用两套独立系统分别泵送混凝土，对外层混凝土采用复振技术。布料时采用专用布料杆，混凝土浇筑过程中不但要严控内外侧两种混凝土浇筑的高度，还要严防两种混凝土各自的水平面均衡上升时串料。

       为顺利完成此次下横梁混凝土的浇筑，项目部采取多种保障措施。混凝土浇筑前召开专业技术交底会及筹备会，就浇筑过程中可能产生的问题进行分析研判，精细人员分工，做好值班人员安排，集中机械设备等一系列措施确保了此次下横梁混凝土浇筑的圆满完成。
 

（池州大桥  张洪兵/朱旭慧）