（原标题：柳南改扩建№1标跨线天桥拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织管理方案顺利通过评审）
 

       近日，柳南改扩建№1标顺利召开了跨线天桥拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织管理方案的评审会，广西桂海高速公路有限公司、柳南高速交警二大队、高速路政、柳桂运营公司、№1总监办等单位代表参加了本次评审会。
 

       柳南高速改扩建项目路线全长216公里，是国内一次性高速公路改扩建里程最长，沿线无平行分流线路，存在“边施工边通车”的实际情况，施工期间保障通行压力巨大。在高速公路运营的情况下进行原有跨线天桥的拆除和新建跨线天桥的箱梁架设，必须统筹考虑施工安全和工期要求。同时，在封闭半幅交通的情况下，确保高速公路车辆的正常通行，避免交通堵塞的情况出现，这对项目部交通组织的管理水平提出了很高的要求。

       评审会上，项目部首先向各单位代表对跨线天桥的拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织管理方案进行了汇报讲解，对方案施工安全技术和交通组织管理等方面进行认真审查和讨论，一致认为符合相关现行法规及规范，内容比较完整，总体可行。其次各单位代表对方案提出了完善建议。最后由总监办总监欧阳军进行总结，确定方案可行。

       本次评审会的顺利通过，为项目部跨线天桥的拆除与箱梁架设施工及交通组织管理提供了有力的技术指导，确保了跨线天桥的拆除与箱梁架设施工安全性、科学性和严谨性，为后续施工的顺利推进奠定了坚实的基础。 

   （柳南：陶凯）