3月17日,香港宝嘉建筑有限公司屯门至赤鱲角海底隧道项目新董事法布里斯▪格东(Fabrice Guedon)一行,来到中交二航局四公司安徽分公司预制场参观指导工作。

香港宝嘉建筑有限公司为法国承包商布依格集团成员,与布依格联营负责设计及建造香港屯门至赤鱲角海底隧道工程。
在分公司及预制场领导的陪同下,一行人仔细查看了管片、廊道及预应力板的施工、成品及堆存情况。双方对施工、堆存及运输中存在的难点、重点进行了深入交流,并针对之前部分遗留问题,达成初步共识。
香港屯门海底隧道项目是四公司承接的首个海外预制项目,本项目管片直径17米,为目前世界最大直径管片。超大直径管片的生产工艺尚无成功经验可以借鉴,安徽分公司预制场全体职工在重重困难下,通过不断尝试和总结,QC小组攻关解决了管片生产中遇到的难题,成功地控制了运输过程中的碰撞及破损,按时完成了管片出口的相关任务。
在分公司及预制场领导的陪同下,一行人仔细查看了管片、廊道及预应力板的施工、成品及堆存情况。双方对施工、堆存及运输中存在的难点、重点进行了深入交流,并针对之前部分遗留问题,达成初步共识。
香港屯门海底隧道项目是四公司承接的首个海外预制项目,本项目管片直径17米,为目前世界最大直径管片。超大直径管片的生产工艺尚无成功经验可以借鉴,安徽分公司预制场全体职工在重重困难下,通过不断尝试和总结,QC小组攻关解决了管片生产中遇到的难题,成功地控制了运输过程中的碰撞及破损,按时完成了管片出口的相关任务。
(谢啸天)