1月9日,交通运输部安全与质量监督司副司长丁彦昕来到芜湖二桥现场检查指导工作。
丁彦昕一行先来到引桥上行式架梁现场,详细了解了全体外预应力大悬臂薄壁节段梁拼装工艺。在南主塔钢平台临时码头,丁彦昕向项目经理孙立军仔细询问了钢箱梁架设、主塔塔吊拆除情况。
丁彦昕指出,芜湖二桥施工涉及水上、高空作业,又处在繁忙的长江黄金水道上,安全风险压力大。目前项目已进入冲刺阶段,时下又临近春节,参建单位要继续牢固树立好“红线意识”,做好节前安全保障工作,加强危险源辨识和排查,从源头上遏制事故发生。
据悉,芜湖长江公路二桥自开工以来,以“情字在心、严字当头”的安全理念统领安全工作,一直秉持“五化”管理,即实施安全网格化、执行安全标准化、管控措施制度化、日常检查格式化、管理手段信息化,截至目前,已经实现安全生产无事故1295天。
丁彦昕一行先来到引桥上行式架梁现场,详细了解了全体外预应力大悬臂薄壁节段梁拼装工艺。在南主塔钢平台临时码头,丁彦昕向项目经理孙立军仔细询问了钢箱梁架设、主塔塔吊拆除情况。
丁彦昕指出,芜湖二桥施工涉及水上、高空作业,又处在繁忙的长江黄金水道上,安全风险压力大。目前项目已进入冲刺阶段,时下又临近春节,参建单位要继续牢固树立好“红线意识”,做好节前安全保障工作,加强危险源辨识和排查,从源头上遏制事故发生。
据悉,芜湖长江公路二桥自开工以来,以“情字在心、严字当头”的安全理念统领安全工作,一直秉持“五化”管理,即实施安全网格化、执行安全标准化、管控措施制度化、日常检查格式化、管理手段信息化,截至目前,已经实现安全生产无事故1295天。
(文/唐洪流 方家 图/饶友峰)