1月6日，杭黄铁路有限公司发文公布了2016年下半年新建杭黄铁路、皖赣铁路扩能改造两项工程中参建施工企业的信用评价结果，杭黄铁路站前Ⅴ标以1493.5分（执行新版信用评价考核办法，原始分为298.7分）的成绩，位列全线10家参评施工单位中的第一名。
        2016年是杭黄铁路项目的冲刺之年，项目部顺利实现了所有隧道的贯通和连续梁的合龙，完成了路基填筑施工，保证了架梁线路的畅通。2016年，项目部采取了一系列行之有效的措施来推进各项工作：
       一、围绕施组，超前谋划，顺利实现各生产节点目标。项目部坚持以架梁线路为主线，定期梳理施组，对影响架梁的关键工程进行盯控，对影响开工许可的涉路涉河安全评估提前申报，按倒排计划、责任分解、过程监管、调控纠偏、重点突破的方式，整合调配项目资源，确保重难点工程的按期完成。
       二、健全制度，提升管理，推进安全质量自控体系管理实践。项目部根据上级单位的有关办法和杭黄公司系列标准化管理规定，建立了项目管理组织架构，制定了各项规章制度和管理办法，初步形成了以现场工序管控、检查考核及资料归档、周例会制度、电子施工日志、检验批及五本簿填写、创亮点工程实施等为主要内容的自控体系，为项目部安全、质量、进度等各方面管理提供了基础。
       三、典型引路，创树亮点，发挥示范引领作用。按照杭黄公司 “典型引路、示范带动，突出重点、全面推进”的工作思路，项目部进行了认真的梳理策划，并分解任务，落实示范工程的开展实施，年初制定了《创亮点工程实施计划》，形成了桐庐制梁场标准化、路基试验段及防护工程施工、隧道及桥梁施工工装工艺提升等典型，为后续施工提供了有力的示范引导。
       四、技术创新，攻克难题，推动工程高效建设和品质提升。项目实施两年多来，通过开展科技攻关和QC小组活动，成功解决了一些施工技术难题。先后开展了桐庐隧道、富春江特大桥和运梁车、架桥机过隧道等技术创新工作。通过这些研究成果的运用，有效缩短了施工工期，节省了费用，培养了人才，锻炼了队伍，保证了工程安全质量。
       自2014年10月份进场施工以来，二航局杭黄铁路项目部各项工作一路领跑全线各标段，多次迎接了上级单位和质监机构的检查，赢得了各级领导的好评，也多次获得了各级单位授予的多项荣誉。项目部在2015年上半年、下半年和2016年上半年的信用评价考核中，分别以303.96 分、299.97分、300.98分的成绩三次排名全线第二。此次信用评价以1493.5分的成绩斩获全线第一名，体现了杭黄公司各级领导对项目部乃至二航局各项工作的充分认可。
       在剩下的工作当中，项目部将持续推进标准化管理，以任务进度为目标，以质量安全为核心，以优化施组为龙头，以现场管控为重点，以架子队管理为抓手，按照提前1年合同工期的总目标，力争今年6月份完成所有站前工程施工任务，具备铺轨条件，为杭黄铁路早日建成通车奠定坚实的基础。              

       （陈伟）