12月14日，福州地铁2号线三标第二台土压平衡盾构机提前始发，开启了其攻坚克难的地下征程，标志着在8个参建局中二航局第一个完成全部盾构始发任务。 福—董区间位于交通繁忙的乌龙江大道下方，道路两侧管线密布、房屋林立，盾构需穿越上软下硬、基岩凸起和孤石等不良地层，施工难度大，工期紧，且福州大学站为2号线轨排基地，隧道洞通时间直接决定了整个2号线的洞通工期。右线盾构提前始发，为后续掘进奠定了坚实的基础，同时也是我部辛勤付出的体现，推动了2号线整体施工进度，引领了盾构施工热潮。 福—董区间右线盾构始发，标志着我部施工进入“双龙攻坚”阶段，它承载着我们的梦想和福州人民的期盼，弘扬了“二航铁军，海西尖兵”的精神。 （李希宏）
