11月15日，福州大学站全线首台土压平衡盾构机成功始发，圆满完成工程节点目标，为福州地铁二号线的早日通车又迈出了坚实的一步。

       本次始发为福大至董屿区间，由福州大学站始发，线路出福州大学后沿乌龙江大道由北向南铺设，沿线附近主要建构筑物为福州第一中学、施工区、建平村、轮船港大桥、大唐木雕厂厂房、四境廟庙宇等，并下穿乌龙江大道废弃箱涵、轮船港河，最终到达董屿站。本次始发为隧道左线，区间长度为1779.006米。 

       本次始发的土压盾构机主要结构包括刀盘、盾体（前盾、中盾、尾盾）、管片拼装机、螺旋输送机、连接桥、后配套7节台车等主要结构件，通过井下小车拉送，配合龙门吊吊装出渣。

        福州大学站盾构始发是今年项目公司响应福州市“百日攻坚”劳动竞赛活动制定的年度施工任务重大节点之一，对项目部能否按期完成年度任务有着举足轻重的作用。从10月盾构设备进场以来，福大工区便进入了倒排工期施工阶段，生产计划详尽到每一天、每个人，每周对一周的生产完成情况都要进行总结，从而调整下一步施工任务。确保福州大学站盾构按时始发这一目标不动摇。

       在接下来的施工过程中，项目部将继续保持高度的热情，秉承让标准成为习惯的施工理念，大干快上，为按时保质完成年度生产任务而继续努力。

 

  （宋凯）