近日，杭黄铁路富春江特大桥水上连续梁顺利合龙。

       富春江特大桥全长为2987.41米，因地质水文条件复杂、工期紧，下构及连续梁施工进度将直接影响架梁工期，是杭黄铁路的控制性工程。水中连续梁的施工安全一直牵动着项目部全体人员的神经。富春江大桥水中连续梁的安全顺利合龙，是杭黄铁路项目施工节点性的胜利。

       自2014年大桥开工建设以来，在项目领导班子的精心管理下，架子队管理人员严格按照施工组织方案组织现场施工，克服了上游发电站泄洪、河流湍急、厚卵石层等不利的地质水文因素，保安全保质量高效地完成了栈桥与钢平台搭设、钢护筒沉放、钻孔桩施工、承台基础开挖、钢套箱下放、套箱封底施工、连续梁挂篮施工等一系列分部分项工程施工，最终修成正果，水中连续梁安全合龙成功。

       期间，项目部和三架子队采取一系列控制措施，严格控制富春江特大桥水中连续梁施工的安全质量。按图按方案施工，严格工序控制，按顺序进行预应力张拉，做好水上作业、高处作业的安全防护工作，定期对塔吊作业人员、挂篮施工人员进行安全教育培训。对挂篮的安装、行走、拆除做到全面监督管理。定期开展四项安全专项整治活动，排除隐患，确保质量安全。

       接下来，富春江特大桥的工作重点将是跨国道连续梁施工，预计此处连续梁将在12月初合龙完成。项目部和架子队管理人员将继续紧抓安全质量不放松，做好工序管控工作，确保富春江大桥连续梁安全顺利合龙。

（吴净净）