8月26日，在做好基坑开挖的系列条件验收后，福州地铁厚庭站～桔园洲站区间风井深基坑正式开挖。

       厚庭站～桔园洲站区间风井平面呈长方形，风井基坑沿线路方向净长为16.3米，净宽为24.2米。基坑开挖总深度为41.6米，围护结构采用1.2米厚地下连续墙。基坑分两步开挖：第一级基坑从地面开挖至23.6米深度，进行施工降水开挖方式，内支撑采用五道钢筋砼支撑；第二级基坑从23.6米深度开挖至41.6米深度，开挖土层厚度为18米，采用水下开挖方式，开挖完成后分两次进行水下封底砼浇筑。

       区间风井基坑深度较大，紧邻乌龙江，距离周边建（构）筑物较近，地质情况复杂，施工难度较大，工期紧。开挖前，项目部及时举行了条件预验收会，对各项开挖准备工作进行梳理调整。预验收合格后及时进行条件验收，为风井后续施工争取了宝贵的时间。

 （申雪刚）