8月26日，四公司施工建造的连镇铁路北引桥单建段承台65号桥墩承台成功浇筑。

       五峰山长江特大桥北引桥N1号-N76号墩合建段及单建段承台，承台数量为81个。其中北引桥公铁合建段承台共计22个；北引桥铁路单建段承台共计59个，承台形式均采用矩形承台，此次浇筑的65号墩承台浇筑混凝土方量达1170方，为单建段第二大承台。

       据项目部一分部党支部书记徐凌介绍：因五峰山大桥项目所处特殊的交通环境，施工便道的贯通是制约施工进展的关键。房屋及特种养殖的拆迁和补偿一直是难点问题。为了按要求完成整体拆迁补偿工作，项目部按照进度要求，做了大量前期准备工作。成立拆迁工作领导小组，安排整体拆迁工作的调度人员。由他们负责上门上户进行宣传调查、征求意见建议，做好相关思想工作。一直以来拆迁工作任务艰巨，拆迁工作小组寻求工作突破口，采取先易后难的方式，加快了协议的签订和安置工作。目前工程施工建设正在有序推进，接下来要细化拆迁工作难度，重点突破，为工程建设创造良好条件。

       连镇铁路项目部上下众志成城、齐心协力，截止目前公铁合建段已完成83根钻孔桩、主墩节钢围堰正在进行第二节注水下沉。

 

（刘洋森 周斯颖）