2016年7月4日凌晨2时许，冒着淅沥的雨，富翅门大桥项目部首根钻孔桩浇筑施工顺利完成。
       “此次浇筑的是6号墩钻孔桩，直径2.8米，需要5个人才能合抱的住，桩长更是达到58米，混凝土浇筑量为415立方米，是个很能‘吃’的家伙，需要42辆10方量的罐车才能‘喂饱’它。”引桥工段分管经理兰新春逗趣地说到。
       尽管副经理兰新春的语言非常幽默，但是要顺利完成首根钻孔桩浇筑施工，难度还是不小的。一是水文地质条件恶劣，施工位置处在深水区，海底地形起伏变化大，并且涨落潮流速大，水下地质情况比较复杂，钻孔桩成孔消耗时间长；二是天气情况不佳，进入夏季后，舟山地区的雨水天气日益频繁，往往白天是酷暑难耐，晚上是大雨磅礴；三是时间紧迫，业主已经下达必须在2016年12月31日前完成主桥及引桥桩基础施工的任务，施工任务十分艰巨，并且一号台风已经形成并很可能会影响到舟山地区，为抢抓工期、赶在台风来临前完成既定的首根钻孔桩浇筑施工，现场必须要牢牢把握住每一分每一秒的有效施工时间。
       砥砺前行，攻难克艰。伴随着噼里啪啦的鞭炮声，富翅门大桥施工现场的日夜不休最终换来了首根钻孔桩浇筑施工顺利完成。6号墩是引桥与主桥的重要连接点，此次首根钻孔桩的成功浇筑不仅为接下来其它钻孔桩的浇筑提供了宝贵经验，也鼓舞了项目部全体员工的士气，意义重大。

（史书兵）