“指挥长，几天来的连续大雨使京杭运河水位迅速抬高，施工现场已受到威胁！”2016年6月22日早晨，徐琨接到现场电话。
       “别慌，马上启动防洪应急预案，我立即过去！”
工班长老胡协同四队架子队队长、技术主管等人立即调动抢险运输车与挖机，并迅速组织员工赶往京杭运河施工现场抢险。
      “待会儿要是又下雨，可怎么得了！大家再快点！再快点啊！”天空灰蒙蒙的，丝毫没有放晴的意思。老胡着急了，扯开大嗓门，催促着大家再加把劲。大雨后的便道显得有点泥泞，满载着砂土的抢险运输车4分钟后赶到了现场，手握铲子和沙袋的的员工们立即迎了上去。
       “刘队，我们正往你那儿赶，已经坐上轮渡了，5分钟之内会赶到。”对讲机里传来声音。河对岸，三架子队施工区内的同事在得知消息的第一时间，赶过来支援。
……
       这是发生在徐盐铁路防洪应急演练现场的一幕。整个演练用最终用时28分钟结束。
       宿迁属于温带季风气候，6月起正式步入雨季，多出现不同强度的连续降雨，易形成夏涝。而徐盐铁路的两个关键性控制工程：跨京杭大运河施工区与跨古黄河施工区临近河域，雨季易发生河水暴涨，存在着一定的风险。指挥部因地制宜，组织三架子队和四架子队开展了此次联合演练，让员工尽可能多的地参与进来。
此次防洪应急救援演练的开展，使员工对防洪抢险工作的认识由感性认识转变为切身经历，让大家在掌握防洪应急技能的同时，提高了安全意识和对突发险情的快速应变能力。 
       开工以来，徐盐铁路一直严格按照上海铁路局和苏北铁路有限公司的的相关要求，认真落实消防设施布置标准化、安全防护设施标准化等各项安全工作，多次受到业主肯定。

（和秀娟）