4月28日12时，经过5小时连续奋战，柳南高速改扩建工程全线首榀梁在中交二航局柳南高速改扩建工程№1标项目部成功浇筑，此举，拉开了柳南高速改扩建工程箱梁预制的序幕，标志着柳南改扩建№1标箱梁预制施工全面展开。
       项目部自进场以来始终以跑步进场，一马当先的姿态奋力前行，坚持以“高起点开局、高效率推进、高质量建设”为原则，不等不靠、主动出击，突破以往常规做法，强力推进征地拆迁工作，创新工作思路，积极主动联系协调，采取“见缝插针”的方式，开创工作面。科学合理配置各项资源，认真筹备前期工作。项目经理部对进场人员进行了系统培训和技术交底、安全交底，为首榀箱梁的成功浇筑提供了坚实的技术保障。
       在梁场建设过程中，项目部依托“人本化、专业化、标准化、信息化、精细化”的管理手段，在临建工程建设、梁场标准化、精细化管理、安全质量控制等施工重点、管理难点上，科学组织、快速推进，从预制梁场的整体布局，数控弯曲机设置，数控预应力张拉设备比选，箱梁钢筋绑扎模具设置，梁场排水布置，梁体自动喷淋养护系统，钢筋加工厂规划等都严格按照标准化建设要求进行生产建设，并于4月20日一次性通过了广西桂海高速公路有限公司和监理单位的验收。
       本次成功浇筑的第一榀梁为飞鹿大道分离式立交桥2-2#箱梁，预制梁长24.96米，重70吨。该标段全线17公里，各式桥梁、天桥、跨线桥及桥式互通18座，梁场箱梁预制任务为353榀，预计2017年3月份全部预制完成。

（孙旭）