久雨逢天晴，期盼良久的冬日夕阳将武广披上一层黄灿灿的金纱帐。1月25日下午，武广连接线京港澳跨线桥的最后一片盖梁模板缓缓拆下，跨线桥下构基础顺利完成，所有施工转移到上部结构。

       京港澳跨线桥下部结构由桩基、系梁（承台）、墩柱、盖梁四部分组成。下构桩基桩长为16米-33米，现场采用成孔质量更高、工效较高的XR360旋挖钻进行桩基成孔施工，桩基全部为嵌岩桩。系梁（承台）基坑采用明挖基础，局部由人工进行清理。墩柱采用翻模法施工，分节浇注混凝土。盖梁施工采用抱箍法，钢筋采用在材料加工场整体加工，现场整体吊装。

       工程伊始，为了加快施工进度，提高生产效率，项目部多次召开工程调度会议，详细制定施工方案，充分发挥湖南片区整体优势，加大人员、设备投入，积极开展劳动竞赛提高员工积极性、主动性，科学管理、合理布置。从6月底人员入场到7月1日桩基开始开钻，仅用时6个月缔造“武广速度”这一奇迹，跨线桥下部结构（包括新马南路跨线桥）中的164根桩基、66座系梁（承台），128根立柱，66座盖梁（盖帽）业已全部完成。

（张洪兵）