1月8日上午8时，公司承建的河百高速公路No.8合同段盘阳河大桥6号墩首根钻孔灌注桩正式开钻，同时在全线12个标段中率先开始钻孔桩施工。

       盘阳河大桥为No.8合同段的重点工程，主桥4～7号墩钻孔桩共有32根；主桥钻孔桩采用C30水下混凝土灌注。盘阳河大桥主桥采用（36+60+36）米变截面连续箱梁桥；东岸引桥采用4×30米预应力T梁，先简支后连续；西岸引桥采用1×30米预应力T梁。

        No.8合同段不断优化施工方案，把原先盘阳河大桥钻孔桩采取回旋钻更换为旋挖钻，这样缩短工期，确保了钻孔桩泥浆不外流，减少了对环境的污染。

       随着盘阳河大桥6号墩钻孔桩的正式开钻，标志着No.8合同段全面进入主体工程施工。    

（丁青明）