——塞匈铁路塞尔维亚段项目正式启动
2015年12月23日当地时间11：45，塞匈铁路塞尔维亚段现代化改造及重建项目启动仪式在塞尔维亚第二大城市诺维萨德隆重举行。
塞尔维亚总理武契奇，中国国家发改委副主任王晓涛，中国驻塞尔维亚大使李满长，匈牙利驻塞尔维亚大使Oszkár Nikowitz等三方政府官员，以及中国铁路总公司、中国铁路国际有限公司、中国进出口银行、中铁第三勘察设计研究院均有特派代表出席，中交集团副总裁孙子宇、集团总裁助理兼路桥董事长文岗、二航局总经理王世峰、局海外部总经理罗文、四公司董事长兼总经理秦体达、四公司副经理兼东欧分公司总经理赵成立出席了本次启动仪式。塞尔维亚总理武契奇同政企代表一起从贝尔格莱德专门乘坐火车到达仪式地点，表达了对该铁路的一路期许和美好祝愿。
在启动仪式上，王晓涛宣读了国务院总理李克强的致信，祝贺塞匈铁路项目塞尔维亚段正式启动。李克强总理在信中表示，中方愿同塞方以及匈方携手努力，按照业已达成的共识和协定，扎实高效推进塞匈铁路项目建设，确保高质量按期完工，力争早日通车。相信这不仅将有力推动地区基础设施建设和互联互通，增进当地人们福祉，促进欧洲一体化进程，也有利于更好对接中欧发展战略，深化中欧国际产能与投资等重点领域合作，实现互利共赢。
武契奇在致辞中表示，感谢塞中双方工作团队为塞匈铁路项目推进付出的辛勤努力，并表示，塞匈铁路项目的启动，是塞中务实合作的又一个重大突破，也是两国战略伙伴关系水平进一步提升的充分体现，对“16＋1合作”深入发展具有重要意义。塞匈铁路大大拉近了塞与欧洲中心地带的距离，有助于将塞打造成为地区交通、物流枢纽。塞尔维亚愿与中国伙伴继续共同努力，确保实现匈塞铁路2018年通车的目标。
作为欧洲铁路网南北通道的重要组成部分，建设塞匈铁路是多个国家的夙愿。自1992年始，欧委会将塞尔维亚首都至匈牙利首都铁路项目定为重点发展项目。2013年5月10日，塞尔维亚和匈牙利铁路公司均表示希望使用中国资金建设塞匈铁路项目。2014年12月，中东欧“16+1峰会”期间，将该铁路作为首批重点项目予以推出。今天，二十多年的宏愿在三国的共同努力下终变为现实。塞匈铁路作为中国同塞尔维亚、匈牙利三方合作的旗舰项目，它的启动标志着中、塞、匈合作迈出新的重要步伐，也表明中国基建企业站在了新的历史起点上。
塞匈铁路一端是有“欧洲心脏”之称的匈牙利首都布达佩斯，另一端则是塞尔维亚首都贝尔格莱德。全线长约350公里，塞匈铁路塞尔维亚段184公里，匈牙利段166公里。该项目由中国铁路总公司与中国交建联合体承建，它的启动标志着中塞匈铁路合作进入实施阶段，中国铁路走出去取得又一重大成果。
目前，中国铁路总公司所属铁三院与塞匈两国共同完成了项目可行性研究，中国企业联合体已与塞匈两国共同确定了合作模式。中交二航局主要参与建设塞尔维亚境内段140公里，包括单线改增复线107公里，需提速改造的既有双线33公里。塞匈铁路是继塞尔维亚泽蒙博尔察大桥和黑山南北高速公路后，中交二航局在中东欧地区的第三个项目，也是该企业与塞尔维亚的二度牵手。
在塞尔维亚诺维萨德编组站开检修车的工作人员伊万说：“现有的铁路非常老旧，已经不堪重负，欧洲其他国家的火车到了这里都要减速行驶。有时候速度只能达到每小时50公里，非常慢。”目前，塞匈间400多公里的路程，火车要走八个多小时，新项目实施后，预期全程运行时间约3小时。
王世峰表示，希望四公司充分发挥在本地区的优势，加大对中方联合体成员的协调力度，与塞尔维亚合作伙伴通力合作，加快推进项目实施，项目筹备组做好策划工作，工料机准备工作，做好施工方案和优化工作，加强与当地企业合作，力争把塞匈铁路做成标杆项目。
罗文表态，希望四公司在中东欧片区继续扩大项目经营成果，配合好路桥经营好塞尔维亚及前南市场，同时配合集团海外事业部和港湾经营好欧洲地区的其他板块，要求东欧分公司做好精细化片区管理，协调好区域内的设备和材料，做到资源共享，实现效益最大化。
秦体达要求筹备组高标准、严要求，发挥二航局铁军的良好作风，跑步进场，做好塞匈铁路的各项筹备工作，搞好前期策划，努力把塞匈铁路建设成为安全、优质的样板工程、国际铁路合作的示范工程，为后续欧洲铁路市场开发奠定基础，同时要求东欧分公司做好项目支撑和协调工作，同时搞好本地区的市场经营，为二航局的海外市场开发做出应有的贡献。
塞尔维亚总理武契奇讲话
中塞领导友好合影
（图/乐杰 文/乐杰 任婷婷）