9月25日，伴随最后一块水下壁体被成功吊起，新津河大桥主墩钢吊箱拆除工作顺利完成。

主墩钢吊箱拆除是新津河大桥后期施工的重要组成部分。新津河大桥主墩钢吊箱采用双壁体结构，呈哑铃型，长度为35.5米，宽16.2米，高9.7米。钢吊箱底板分成4块，壁体分为两层，水平方向每层壁体分为16块加工，共4种型号尺寸。根据现场实际情况，底板与封底混凝土衔接且在淤泥中，故底板不拆除。本次仅拆除壁体和防浪板，整个钢吊箱壁体周长为111米，总重约300吨。

主墩钢吊箱拆除工作历时40余天，克服了风浪大、施工难度大等诸多因素干扰，顺利按期完成。主墩钢吊箱拆除工作完成后，接下来的重要任务是套牺牲阳极块的安装施工。

                                                                                                                   （ 史书兵）