经近11个小时奋战，8月27日凌晨5点半，芜湖长江公路二桥南主塔下横梁顺利浇注完成。

        本次浇注采用C50混凝土，总方量达400余方，钢筋用量近105吨。下横梁采用异步施工工艺，先进行下横梁支架安装，待塔柱第14节段浇筑完成后铺设底模才能进行施工。由于下横梁高度近10米，故分12日、26日两阶段浇注，每阶段浇注4米。

       下横梁施工为主塔施工的关键性控制工程，也是工程的施工难点之一。此项施工不仅涉及位于超过40米高空作业，安全风险系数极大；且预应力张拉及钢筋预埋工作复杂，为保障主筋保护层厚度，所配钢筋必须保证位置准确、方便施工。

       为控制好混凝土内部温度，下横梁两次施工均在夜间进行。在浇注中，为了保证混凝土的密实度，施工人员时刻关注对振捣时间与振捣间距控制，并由专人负责，以防漏振。同时，安排专人检查预埋钢筋、预埋件的稳固情况，以防出现松动、变形、移位等情况。

       芜湖长江公路二桥塔柱为独柱形设计，高262米，包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座和下横梁五大主要部分。下横梁浇注的顺利完成，标志着南主塔建设进入中塔柱施工阶段。

（唐洪流 方家）