8月20日晚8点20左右，福州地铁项目部福大站工区槽壁加固施工正式启动，福州地铁项目厚庭工区、福大工区全面进入主体施工阶段，为确保完成年度产值计划提供了强劲的动力。

       福州地铁项目施工产值为10.8亿元，施工区域包含三车站三区间及中央风井，计划工期52个月，今年项目部计划完成产值1.65亿元，由于管线迁改及场地等相关因素影响，项目部前期能够开展施工的作业面仅有厚庭站工区，压力巨大。为了尽早打破这一局面，让项目施工进度能够快速推进，自今年六月份以来，项目部大力推进福大工区前期迁改工作，无论人力、物力都做了大量倾斜，同时依托地铁公司、项目公司等业主单位，积极与市政、水力、电力、交警、福州大学等相关部门与产权单位协调联系，成果显著。福大工区于8月5日围挡全部施工完成并封闭道路，8月13日高压电接入福大工区，8月20日完成全部设备调试、报验，开始槽壁加固施工，至此福大工区进入正式施工阶段。

       目前福州地铁项目厚庭站工区东侧已完成全部地连墙施工，西侧场地布置也已全部完成，等待标准化验收后便可投入施工。福大工区的投产，开辟了福州地铁项目施工的第二战场，从根本上扭转了施工进度受限的不利局面，大大加快了项目施工进展，与此同时也对项目的管理提出了更高的要求，施工更规范、管理更精细、形象更专业，是项目部日后工作的重点，福州地铁项目部必将以更大的热情，更专业的态度、更坚定的决心，投入到下一步的工作中去，为二航局在城市轨道施工领域开拓出一条新的道路。

（宋凯）