11月10日，随着最后一根灌注桩顺利浇筑成型，防城港引航基地码头项目490根桩基施工任务全面收官，标志着该项目从基础施工阶段正式转入上部结构建设阶段。

作为广西北部湾经济区重点基础设施，防城港引航基地码头项目位于港口区东湾大道东侧，紧邻渔澫港区516泊位，规划建设6个工作船泊位，涵盖2个1000吨级、1个500吨级及3个100吨级泊位，建成后年均可保障超2000艘次船舶安全靠离。此次完工的桩基工程包含33根灌注桩与457根预制型植入嵌岩桩，其中后者为广西地区首次应用的新型工艺，桩身采用C80高强度混凝土，桩径1米、最长桩长17米，通过“钢护筒插打-钻孔-水下灌注-植桩”一体化流程施工。

“项目地质软土层与岩层交错分布，且紧邻红树林生态区，施工难度极大。”项目技术负责人介绍，团队创新采用“旋挖钻机成孔+长护筒作业”工艺，结合BIM技术模拟施工流程，将孔壁坍塌风险降至零，单桩施工效率提升30%。针对环保要求，项目建立全封闭泥浆循环处理系统，实现施工废水100%回收利用，并设置生态隔离带严防燃油泄漏，施工期间周边海域水质始终保持三类以上标准，红树林群落生态完好。

桩基施工过程中，项目部严格遵循《港口工程桩基规范》（JTS 167-2018）要求，每根桩基均通过低应变检测与承载力试验，合格率达100%。作为码头结构的“生命线”，这些桩基可承受船舶靠泊冲击、波浪力等复杂荷载，为码头前沿9米水深的大型引航船舶靠泊提供稳定支撑。

项目建成后，将整合引航船舶停靠、应急救援及港口运维功能，直接带动临港物流、装备制造等产业产值增长15%，进一步强化北部湾港作为西部陆海新通道国际枢纽的核心竞争力。（任祥）